国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、第三产业性高,工作上区油耗低,最便宜油耗195g/kw.h。| 速比 | 运转方法 | 汽车发思想电机功率 | 发电机工作功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 选用效率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 应急效率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 关键要求 | 燃料耗 | ||
| ㅇ柴油车机材质 | 3Z1.1-G41 | ㅇ输出 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油密度机结构类型 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ一氧化碳燃烧方式方法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ标准气缸形式 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ标准气缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 路程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ压缩成比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ动怒次序 | 1-2-3 | 然油体系 | |
| ㅇ喷油晚到角 | 手机的控制 | ㅇ喷汽油泵 | 博世 |
| ㅇ净含量 | 110 kg | ㅇ调节器 | 电控系统 |
| ㅇ内部结构图片尺寸 | 630×420×630mm | ㅇ输油管道泵 | 电子控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电子控制系统 | |
| ㅇ曲轴扭动目标方向 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ进入设置压力差 | 电气控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ燃料机油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ生物燃料 | 轻重油 |
| 配气组织 | 研磨程序 | ||
| ㅇ技术要求 | 顶置气门 | ㅇ润滑油的作用方式 | 负担溅落式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ发动机油泵 | 气缸轴带来伞齿的方法 |
| ㅇ冷态气门缝隙 | 进气门 0.2mm | ㅇ汽车机油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| 泄压阀门 0.2mm | ㅇ发动机油电容量 | 很大 4.5 L | |
| 最高 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳偏斜角 | 前弯25° | |
| 退出 退出 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气阀门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ液压油的作用油 | 分类在使用养护情况使用指南 |
| 冷凝系统性 | 静音机数据统计 | ||
| ㅇ冷却后液电容量 | 1.7L | ㅇ蒸发液热亏损 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅发起机) | |||
| ㅇ超小的阻力盖的阻力 | 70kPa | ㅇ中冷器热毁损 | |
| ㅇ增压泵 | 离心式压缩机式,皮带轮带给 | ||
| ㅇ离心水泵用户流量 | ㅇ进气用户量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇres排气的流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 开起水温. 75°C | |||
| 开全热度. 85°C | ㅇres排气湿度 | 480 °C | |
| ㅇ叶轮 | 见风式,塑料材质散热器风扇 | ㅇ更大不可以障碍 | 3 kPa (新油滤) |
| 尺寸330 mm, 7片 | 进气系统化 | 4 kPa (脏油滤,需根换) | |
| 功能损耗0.88 kW | 排气管控制系统 | 10 kPa (很大) | |
| ㅇ预备/较常用热效率时发起机极高冷凝液温 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力允许值 | |
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