供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

缘由：(1)喷高压高压真空泵的提供的发动机转速是基于柴油密度机的用电负荷，由发动机转速调高机购来调高的。如喷高压高压真空泵发动机转速调高杆、导槽卡在提供的发动机转速很小的具体定位，或调压器的连杆、齿条、拨叉卡在提供的发动机转速很小的具体定位，都有会导致喷油高压高压真空泵提供的发动机转速很小。

(2)喷高压油泵注塞泵副受损非常严重，封好功效减少，也会导致的泵油水压和泵油量减退。

(3)喷真空泵出口贸易阀工作的不正常，内漏出现，使得提供的油量极大减少。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)柱塞泵调准失当，使喷油过多时。

(2)放下去优化齿轮轴传动伸缩螺母，使优化齿轮轴传动脱位。

(3)控速器有效控制臂行程开关内六角螺丝修改消极怠工。有的操作的人士是为了提高并网发减速飞机机柜速率快，一高一低常地修改控速内六角螺丝和限油器；更有或者者，将油门杆会直接挂在控速大弹簧上，误加快速率度快，不光加快速率了配件上的的破损，也消减了并网发减速飞机机柜的安会性；机械厂成功率消减，油耗提高。

重油车风能来带发电设备的组利用测量，若果行驶的速度高于法规最大限度的10%，风能来带发电设备的组油耗率会加大3%~4%。风能来带发电设备的组多缸重油车机提供的油不匀会引发油位大的电磁阀在工做时发送爆震声并冒不环保的黑烟。

怠速时，带速起伏大大时，会诞生“方向跑偏”現象。愿意：喷高压油泵测量不力、最主要油泵量约束装置设备摩擦、加油量调节公司搭配或整改不力等；大弹簧长期易变型或裂开等。