检修数汽车发思想变轮承钢球、滚柱和滚针联轴器前后圈丝杆螺母是否是坑和利教(金在滚针联轴器指向和径向摩擦，若松旷过大，时应进行更新。检修滚针联轴器和座孔的加上情形，若南侧能够诸位孔中只有站则应进行更新亮体或输承检修滚针联轴器生用。伞齿齿面是否是点蚀，若有时应进行更新。

检查齿轮磨损严重形成了锥形，或因长时间使用并发生撞击导致啮合长度减少，都应当轮磨齿轮轴向间隙。若有间隙过大的部位，则应检查开口环、垫圈、调整垫和齿轮鱼校国检查齿花计量。 前进档齿轮轴向间腺为0.13 -0.30mm， 倒档齿轮输向同费否磨爆是0.30-0.90mm

查大多数轴上的花键轮胎磨损的情况。 若是换档齿套和的输出活套法兰盘偏袒花键一边，可以更接。0xφ110x22)止推垫圈149.轴查止推垫圈，若有刮损，或它的厚度可以减少，则应撤换。

发动机变铸铁零件

定期检查铸铁质件能不有波浪纹或坏掉，应视问题使用参与更换，或使用熔焊，或铜焊治疗。檢查轮毂轴承盖止口的磨坏实际情况，若磨坏过激，应当按照调整。

轴联轴器盖内的油封和航空里程表圈肚子里的油封，若密封性能消失功效，则更整发送到器

①檢查高低档次的导入器是否有棱刺，若表面能不凹凸不平或触及面受过度刹车盘磨损

②全面检查同时器间距，若找不着規定依据，则阐明它已不起来效用，或者则应由不一定要修改。

③查验锁止销会不会磨坏无限，若磨坏无限，应当换洗。配置彼背上的圆

滑套更换。

①全面检查大部分的拨叉，各种滑套的拨叉槽有无会出现过于损坏或超温热掉色变色状况②体检滑套连结齿有没有存在的偏斜想象，若有应该更換。