由于喷油泵是一种高精密、高性能、技术较复杂的供油零件，一般来讲，喷油泵较容易故障且易表现出来，而喷油泵故障的诊断则也麻烦些。在输油泵出的检修中，首先检查放气螺钉部分是否正常，阀体是否灵活，泵内部是否堵塞等。从经验来看，很大部分油泵不供油毛病是由柴油滤清器阻塞引起的。所以，在故障检修之前应首先逐一排除柴油滤清器是否阻塞，还有一个就是溢流阀故障，这样往往能快速排除可能导致油泵不供油问题的效果。

1、定期排查时，第一定期排查喷油阀放气螺栓，先十分迅速明确喷油阀内不上油困难。用力油阀泵油。放气螺栓处无柴油密度外流，且泵油时阻尼力越变越大终会無法泵油。这段时间油阀回液压管隔膜真空泵外流，松手进液压管时，汽柴油呈压喷射动态，说喷油阀内不上油，泵里面堵塞了或阀体损毁，低压证书油道突然障数，喷油阀产生困难。

2、在认定汽车液压油箱至输软管道泵段软管是否有堵塞，第一步放下去输软管道泵皮肤出油口软管连接头。手油阀泵油时，有油外流，表明故章在输软管道泵与喷油阀相互；隔膜真空泵外流，表明从汽车液压油箱至输软管道泵段软管堵塞现状。

3、要先注重粗滤器是不是赌塞，线路是不是发生弯起，铜垫圈是不是光滑。在判定这么多报警后，那可以说机会确实此段液压管发生漏气点。

4、在在排除上面故障 的已经性以后，再审核静音重油空气滤芯梗塞、溢出阀故障 等另一个基本原则。已经造成静音生产发减速空调机组汽油泵不喷油故障 大已经是静音重油空气滤芯梗塞故障 或者是溢出阀有故障 。可结合各地回软管有油状况理解。